Volkswagen lançou em 1994 um Golf inspirado no Pink Floyd
Versão limitada do Golf Pink Floyd fez parte do patrocínio da turnê do álbum The Divison Bell.
O lançamento de The Division Bell, álbum do Pink Floyd lançado em 1994, rendeu uma parceria inusitada com a Volkswagen. Para promover a turnê do disco, a montadora alemã criou uma edição limitada do Golf inspirada na banda. O modelo, no entanto, foi vendido apenas no mercado europeu.
Na autobiografia Inside Out: Minha História com o Pink Floyd, o baterista Nick Mason relembra como surgiu a ideia e revela que o grupo participou ativamente do desenvolvimento do carro, levando o projeto muito além de uma simples ação de marketing.
Nick Mason relembra parceria entre Pink Floyd e Volkswagen
Segundo Mason, a colaboração começou durante os preparativos da turnê de The Division Bell. A Volkswagen já tinha experiência em patrocinar grandes bandas de rock e viu no Pink Floyd uma oportunidade de repetir a estratégia.
“Fiquei feliz de ter a Volkswagen como patrocinadora da turnê. O primeiro item na agenda em nossa nova relação com a empresa foi o carro do Pink Floyd. A Volkswagen tinha alguma experiência trabalhando com bandas de música: no ano anterior, eles haviam patrocinado uma turnê do Genesis.”
Além de músico, Nick Mason sempre foi um grande entusiasta do automobilismo e possui uma coleção de carros clássicos e esportivos, incluindo modelos da Ferrari. Por isso, ele participou diretamente das discussões sobre o conceito do veículo.
Pink Floyd queria um Golf seguro e sustentável
Ao contrário do que muitos imaginavam, a banda não queria um hatch esportivo voltado para desempenho. A proposta era criar um carro que refletisse outra filosofia.
“Quando as discussões começaram, acordamos que não queríamos ser associados a nenhum hatchback ultrarrápido. Em vez disso, foi decidido que se produziria uma versão do Golf que poderia ser considerada a mais segura e ecológica do mercado.”
Para transformar essa ideia em realidade, o Pink Floyd convidou o renomado designer automotivo Peter Stevens para colaborar com o projeto.
“Contamos com a ajuda de um amigo, Peter Stevens. Peter é um designer automobilístico muito respeitado e também professor em meio-período no Royal College of Art. Tínhamos nos encontrado tempos em tempos ao longo dos anos, e Peter havia produzido o design gráfico para carros que eu pilotei em Le Mans com a Richard Lloyd Racing.”
Engenheiros da Volkswagen surpreendidos
De acordo com Mason, a presença de Peter Stevens mudou completamente o rumo das reuniões. A Volkswagen esperava um encontro protocolar, mas acabou recebendo sugestões técnicas de um dos maiores especialistas em design automotivo da época.
“A experiência de Peter com design automobilístico de todos os tipos significava que ele poderia pelo menos manter nossas sugestões dentro dos limites do possível, em vez de sugerir mudanças que levariam sete anos para serem colocadas em produção. A Volkswagen provavelmente estava esperando que a reunião fosse mera formalidade, mas os engenheiros altamente capazes tiveram um choque quando perceberam que havíamos aparecido com Herr Professor Stevens, seu antigo tutor, para avaliar o trabalho que estavam fazendo.”
Golf Pink Floyd lançado apenas na Europa
O Golf Pink Floyd foi apresentado em agosto de 1994, na Alemanha, coincidindo com a turnê de The Division Bell. Por fim, a edição especial ganhou versões hatch e conversível e permaneceu exclusiva do mercado europeu, tornando-se uma das colaborações mais curiosas entre uma banda de rock e uma fabricante de automóveis.